前言
這次來聊聊旅行利器
「JR東日本鐵路周遊券」
之前曾經有想過可以單發一篇聖地巡禮攻略
介紹至今為止累積的一些心得
但想想在那之前
似乎有件更重要的事
那就是「交通方式」
跟台灣比起來,日本面積大上許多
交通費用也高出不少
若是為了節省時間而選擇新幹線的話
整體花費更是翻倍算
近年我之所以可以頻繁地四處聖地巡禮
很重要的便是因為有這套「JR東日本鐵路周遊券」
可能會有人想問…
這東西不是老早就有了?根本是常識…
恩,的確對於日本旅行的行家來說各類優惠票券可說是基本常識
但對於不熟悉的旅客
以及像我一樣的「在日外國人」
有必要多多介紹
(其實還有像是「JAPAN RAIL PASS」這類的票券
不過因為種種等等會提到的原因,我也沒用過
這次就略過了)
什麼是JR東日本鐵路周遊券?
簡單來說
這種票就是在指定區間內,指定期間內無限搭乘各種JR東日本列車
甚至也包含需要劃位的新幹線以及一些地方列車
可使用範圍可參考此圖
來源:
https://www.jreast.co.jp/press/2020/20201217_ho01.pdf此外還有跨足北海道的區域,以及一些更局部的優惠票券
詳情也可以參考上述連結
這篇主要著重於介紹去年的改變
2021年4月幾項重大改革
在2021年4月
JR東日本鐵路周遊券迎來幾項重大變更
首先是從過去的14天中任意5天改成連續5天
海內外購買變為均一價
(東北地區:20000円 / 長野,新潟地區:18000円)
(2023/10追記:目前全面調漲,東北地區要價30000円,長野,新潟地區則為27000円)
過去搭乘時需要持票給站務人員看方可通過
現在直接過自動檢票機即可
以前需要在指定窗口購買
現在很多車站都有自動售票機可以進行購買以及劃位
過去是專屬於「短期滯在」的旅日外國人
但現在只要是持非日本國護照者,均可使用
(不過像是北海道區域的票還是需要短期滯在)
(前面有提到的JR全線通用票「JAPAN RAIL PASS」也是只適用於短期滯在者)
主要的變更如上述
除了第一項的日期綁更死算是變麻煩以外
其他都是大進步
特別是最後一點
對於來日本工作,留學等等長期滯在的外國人
可說是一大福音
以我個人的經驗
過去要去東京因為搭新幹線單程便需要約日幣一萬一
實在太高價所以最後常常選擇搭夜巴
花費大量時間之外也沒有什麼睡眠品質
不過現在有了這個,可說是移動距離大解放
鐵路周遊券的東北地區一張票為20000円
只要我仙台東京來回一次就回本了
更別提除了新幹線之外
一般的列車也能搭乘
省非常非常多
關於實際使用經驗分享
文末再來分享
不過這篇不會有什麼行程建議或推薦,畢竟我覺得人各有所好
硬要寫也蠻沒意義的XD
票券購買
主要有幾個管道
分別是在前往日本前先在台灣透過指定旅行社購買
於JR東日本網路訂票系統購買
JR東日本的銷售點窗口直接購買
自動售票機購買
自動售票機購票實際操作流程
前幾項已是存在多年的購入方式
網路上都有很多介紹
再加上我也不清楚台灣的旅行社狀況
而且現在海內外購買也沒價差了
所以本文主要介紹在售票機購買的流程
附有讀取功能的售票機並非全部車站都有設置
在2021 年4月時間點有設置的車站為:
東京・上野・新宿・池袋・渋谷・品川・浜松町・横浜・水戸・成田空港・ 空港第 2 ビル・仙台・山形・福島・盛岡・八戸・青森・秋田・新潟・長野・松本
蠻好認的,就是旁邊多出一塊
實際操作畫面我不確定會不會因為不同車站有些微差異
在這裡是使用仙台駅的
首先點選「おトクなきっぷ(優惠票券)」
說剛剛有人提醒可以點選右上角讓介面更換為中文
之後會顯示成這樣(官方翻譯是優惠車票
以下順序還是都一樣也很好辨認就先保持原本po文時使用的日文介面
繼續點選「おトクなきっぷ(優惠票券)」
選擇「訪日・在留外国人向け鉄道パス」
(每個車站的優惠票券種類可能不同,頁數也會有差異)
選擇自己要的地區
也可以選擇開始的日期,這幾張是剛剛去補拍的XD
能選的日期帶非常廣
點選後會看到購入資格的說明
1.持有日本國以外的護照者
2.以短期滯在的入國資格來訪日本者
按確認
接著會要求將護照的主要資訊頁面攤平進行讀取
顯示讀取成功後就能進入最後的確認付款介面
完成付款後便能拿到收據以及票券本身了
拿我最近使用的一張當範例
不過已經是使用過殘破不堪的樣子了XD
上面會標示JR EAST PASS以及適用地區
還有大大的使用期間
使用上就是一般的磁卡車票
直接刷進站即可
新幹線劃位
若是要搭乘新幹線
這張本身就是乘車券
而指定席的話如前所述
現在新幹線指定席劃位也能直接用自動售票機
(一般的新幹線自動售票機都能使用,不需要附有護照讀取功能的)
先選擇指定席後
點「回数券・おトクなきっぷに座席指定」
會要求插入車票
接著就是一般的選位流程不贅述
總之就能得到一張平凡無奇的車票
實際使用心得雜談
那麼介紹完
來聊聊我平常的使用方法吧
如前所述,過去前往東京為了省錢幾乎都是搭夜巴
而停留的那幾日則是住網咖(如果行李很多的話住APA之類的
光是來回加一晚住宿費再加上當地交通其實也會破萬
而像是我最近一次的使用是在2022/0928-1002
總共來回仙台東京四次
若是用はやぶさ來算單趟11210円
這樣總共89680円
已經相當可怕了
除了新幹線之外,像是山手線中央線総務線之類的
到達東京後常搭乘的車種也都是一票搞定
而且因為劃位都是透過自動售票機
所以除非是黃金時段可能會沒位子
我都是要搭車的前十分鐘去劃位
不用特地去窗口排隊
快速地選擇喜歡的位置以及時間上最合適的車種
整個行程都能更富彈性
住宿的部分,除非有特殊必要
因為來回仙台東京單趟只要一個半小時
再加上新幹線很安穩
在上面讀寫論文,工作也都沒有問題
通勤時間也能妥善利用
等於實質上省去很多天的住宿費
更重要的是不用忍受痛苦的長途巴士
而且有了這種票之後還能坐像是上野到大宮
這種奢侈(?)路線XD
其他像是第一次去青森也是靠這個
(關於這趟去哪相信很明顯惹)
有這種無限搭乘的票可以給自己超多的可能性
(看向那一疊留下來的票根XD
那麼這次的簡易分享就到這了
日本也快要開放一般觀光客
希望大家也能有趟愉快的旅行
留言
現在妻子養胎中無法旅行,等以後有孩子了再拿著這個券好好去JR東區域玩玩。
祝順利成行!
嗨嗨 你好 想請問一下
你有試過買完PASS 然後新幹線劃位的時候把位子綁在SUICA上面的經驗嗎?
謝謝
我沒試過榜西瓜卡耶@@
抱歉無法提供協助
沒問題 感謝